廢舊動(dòng)力電池回收市場(chǎng)的前景預(yù)測(cè)，動(dòng)力電池回收?qǐng)鼍皝?lái)源于新能源車的推廣，市場(chǎng)盤(pán)子取決于新能源汽車整體情況。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年新能源汽車產(chǎn)量達(dá)34.05萬(wàn)輛，銷量33.11萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.3倍和3.4倍。2016年，中國(guó)新能源汽車銷量達(dá)50.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)50%，其中，新能源乘用車銷量達(dá)32.9萬(wàn)輛。中國(guó)新能源汽車銷量在整個(gè)車市的占比達(dá)到1.8%，保有量接近100萬(wàn)輛。

    中國(guó)新能源汽車在銷量、銷量占比、保有量等方面均保持著世界第一的地位。同時(shí)，據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，我國(guó)公共類充電樁建設(shè)、運(yùn)營(yíng)數(shù)量接近15萬(wàn)個(gè)，相較于2015年末的4.9萬(wàn)個(gè)增加2倍以上，中國(guó)也已成為充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展最快、保有量最大的國(guó)家。

    預(yù)計(jì)2017年我國(guó)新能源汽車銷量將達(dá)80萬(wàn)輛，其中乘用車銷量占比將從去年的65%提升至70%左右。

    伴隨新能源汽車的發(fā)展，車用動(dòng)力電池的需求量和報(bào)廢量將與日俱增。預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)汽車動(dòng)力電池累計(jì)報(bào)廢量將會(huì)達(dá)到20萬(wàn)噸的規(guī)模。

    作為新能源汽車的核心零部件，動(dòng)力蓄電池出貨量持續(xù)高增長(zhǎng)。按照相應(yīng)的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，2015年國(guó)內(nèi)報(bào)廢動(dòng)力電池累計(jì)為2萬(wàn)~4萬(wàn)噸，對(duì)應(yīng)的電池回收率僅2%。根據(jù)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的預(yù)測(cè)，到2020年，我國(guó)累計(jì)報(bào)廢動(dòng)力電池將達(dá)12萬(wàn)~20萬(wàn)噸。

    業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，廢舊動(dòng)力蓄電池回收市場(chǎng)將從2018年開(kāi)始暴發(fā)，當(dāng)年即可達(dá)50億元規(guī)模；到2020年和2023年，廢舊動(dòng)力蓄電池回收市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步增長(zhǎng)至136億元和311億元。結(jié)合汽車報(bào)廢年限、動(dòng)力電池壽命等因素，對(duì)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池報(bào)廢量進(jìn)行了預(yù)測(cè)，到2025年中國(guó)電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池年報(bào)廢量或可達(dá)到35萬(wàn)噸的規(guī)模。